立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵放油手輪、儲(chǔ)油筒等部件組成。
為減小手柄扳道時(shí)的行程，便于人力操作，手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后，按伸縮手柄長(zhǎng)度操作方法，需將其旋轉(zhuǎn)180度，為下次扳動(dòng)提供便利。
鐵路扳道器由車架、油缸、車頂、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵卸油罐車、儲(chǔ)油缸等部件組成。用手將柱塞泵產(chǎn)生的高壓油驅(qū)動(dòng)進(jìn)缸內(nèi)，迫使缸內(nèi)的活塞桿向外移動(dòng)，通過(guò)在頂部支撐導(dǎo)軌的腰部來(lái)達(dá)到移動(dòng)導(dǎo)軌的目的。
扳道器按工作要求分為水平扳道器、彈簧扳道器、垂直扳道器，又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。臥式扳道器和立式扳道器的區(qū)別在于拉桿的長(zhǎng)度不一樣，立式扳道器的長(zhǎng)度為1.5米，臥式扳道器的長(zhǎng)度為0.45米，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇。
扳道器廠家為你帶來(lái)相關(guān)的鐵路用產(chǎn)品知識(shí)。軌撐就是之一。軌道部件中，為了有效地抗輪軌橫向力，在鋼軌外側(cè)安裝的部件。軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè)，以防止列車通過(guò)曲線時(shí)，過(guò)大的橫向力造成軌道橫向位移過(guò)大，甚至造成鋼軌的翻倒。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數(shù)道岔尖軌部位，在基本軌外側(cè)也安裝軌撐，以提高鋼軌的橫向剛度，軌撐的形狀也較多。
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